Polska Rekrutacja Statków Magazynujących Energię
W trybie autonomicznym lub hybrydowym, we współpracy z siecią i/lub odnawialnymi źródłami energii, system działa bez zużycia paliwa. W rozwiązaniu hybrydowym z generatorem dzienne zużycie paliwa można zmniejszyć nawet o 90%.
Te systemy magazynowania energii są dostarczane w 10-stopowych kontenerach. Są przeznaczone do pracy sieciowej i wyspowej i doskonale integrują się z elektrowniami wykorzystującymi energię odnawialną.
W konfiguracji generatorowej system magazynowania energii przejmuje pracę przy niskim obciążeniu, skracając w ten sposób czas pracy generatora nawet o 70% i wydłużając jego żywotność o pięć do dziesięciu lat.
Ile statków handlowych ma Polska?
Statki handlowe w Polsce. Według najnowszych danych, Polska ma flotę handlową liczącą ponad 400 statków. Ta imponująca liczba obejmuje różne typy statków, takie jak kontenerowce, tankowce, statki chłodnicze i wiele innych.Flota handlowa Polski jest zarządzana przez różne spółki żeglugowe, które przewożą towary zarówno na wody europejskie, jak i na …
Magazynowanie energii elektrycznej w postaci wodoru
Obecne uregulowania prawne obowiązujące w Polsce nie wyodrębniają możliwości magazynowania energii elektrycznej w formie gazowej, w tym w formie wodoru. W …
Ogłoszenie o I naborze „Nowa Energia" w obszarze nr 4 …
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłasza I nabór wniosków w ramach programu priorytetowego „Nowa Energia" w obszarze „Produkcja, transport, …
Ten kierunek oferuje Ci interdyscyplinarną wiedzę i zdobycie unikatowych umiejętności z obszaru nowoczesnych technologii lotniczych i kosmicznych. Nauczymy Cię projektowania i eksploatacji statków powietrznych oraz napędów lotniczych, inżynierii materiałowej i logistyki lotniczej. Swoje kompetencje zbudujesz na gruntownej znajomości ...
Kariera
Zobacz jak wygląda proces rekrutacji! Krok 1. OFERTA PRACY. Wyszukaj naszą ofertę pracy dopasowaną do Twojego profilu kompetencji i wybierz tą, na którą chcesz aplikować. Krok 2. …
Polska Żegluga Morska zmienia nazwy statków
Nazwy statków Polskiej Żeglugi Morskiej będą zaczynały się od słowa „Polsteam" – to skrót od angielskiej nazwy armatora: Polish Steamship Company. 8,5 C. Szczecin. 31 października 2024 . Popularne -> Kongres Morski 2024. Znamy pierwsze szczegóły programu Największa elektrownia gazowa w Polsce ruszyła Nowy kombinezon …
Polska potrzebuje energetyki jądrowej
Dlatego najlepszym rozwiązaniem dla polskiej energetyki jest inwestycja w energię jądrową. Warto podkreślić, że w 2020 r. 13 państw członkowskich UE, produkujących energię jądrową, wytworzyło 683 512 GWh energii jądrowej, co stanowi prawie 25% całkowitej produkcji energii elektrycznej w UE. Wśród państw Unii Europejskiej ...
Polski Rejestr Statków S.A.
PRS (Polski Rejestr Statków S.A.) jest instytucją prowadzącą niezależną działalność rzeczoznawczą na rynku międzynarodowym, która - kierując się interesem publicznym - poprzez formułowanie wymagań, na
Polska Morska | Polski Portal Morski | Polska Gospodarka Morska
Polska Morska to Polski Portal Morski który jest poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji... 11,7 C. Szczecin. 31 października 2024. Popularne -> Zbiorniki przeciwpowodziowe. Jeden w realizacji, a jedenaście innych w planach Największa elektrownia gazowa w Polsce ruszyła Fundacja …
Czy atom to przyszłość dla statków?
Słynna włoska stocznia Fincantieri, włoskie towarzystwo klasyfikacyjne RINA i firma Newcleo podpisały umowę, której celem jest przeprowadzenie studium wykonalności zastosowania energii jądrowej w przemyśle morskim. Firma Newcleo twierdzi, że posiada już rozwiązania zastosowania energii atomowej do napędu jednostek cywilnych (na okrętach …
Polski Rejestr Statków.
Polski Rejestr Statków. - Akty Prawne. Bez konsultacji społecznych nie będzie nowego prawa Już od jutra rządowi trudniej będzie, przy tworzeniu nowego prawa, omijać proces konsultacji publicznych, wykorzystując w tym celu projekty poselskie.
Trwa rekrutacja na stanowiska w Stoczni ...
Wypracowywane środki finansowe są inwestowane w poprawę infrastruktury, rewitalizację obiektów i zakup maszyn do prowadzenia działalności produkcyjnej. Stocznia …
Wielka inwestycja PGE. W Polsce powstanie największy
Polska Grupa Energetyczna poinformowała, że planuje ogłosić przetarg na projekt i budowę wielkoskalowego magazynu energii w Żarnowcu. PGE chce zacząć poszukiwania wykonawcy na przełomie czerwca i...
Polski Rejestr Statków.
Sprawdź aktualny stan prawny - Polski Rejestr Statków. 2 Z dniem 1 stycznia 2017 r. został zniesiony dział administracji rządowej Skarb Państwa, na podstawie art. 23 pkt 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2016 r. – Przepisy wprowadzające ustawę o zasadach zarządzania mieniem państwowym (Dz. U. poz. 2260), która weszła w życie z dniem 1 stycznia 2017 r.
Politechnika Morska w Szczecinie. Ruszyła rekrutacja na studia
Ruszyła rekrutacja na studia na Poltechnice Morskiej w Szczecinie – do 15 lipca uczelnia zaprasza kandydatów do aplikowania na studia w roku akademickim 2024/25. Uczelnia oferuje 17 kierunków, to studia dla wilków morskich: nawigacja, mechanika i budowa maszyn (oba po polsku i po angielsku), mechatronika oraz żegluga śródlądowa, a także...
Rekordowe zamówienia na eko statki. Porty morskie pod presją ...
Porty morskie muszą wciąż inwestować w obsługę statków zasilanych energią z nabrzeża i bunkrowanych paliwami alternatywnymi. Według BRL Shipping Consultants rok …
Prof. Henryk Śniegocki prezesem Polskiego Rejestru Statków
Wieloletni prorektor ds. morskich i profesor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, ostatnio dyrektor Centrum Międzynarodowej Promocji Technologii i Edukacji Morskiej UMG, dr hab. inż. kpt. ż.w. Henryk Śniegocki został prezesem spółki Polski Rejestr Statków S.A., jednej z najstarszych instytucji morskich w naszym kraju.
Polska: największy w Europie trakcyjny magazyn energii. Teraz …
Nowe magazyny energii w Polsce Realizowana przez PKP Energetyka Strategia 2030 zakłada m . uniezależnienie się, na ile to możliwe, od sytuacji geopolitycznej, …
Przetwornice dla układów napędowych i pędników statków
Hybrydowe jednostki pływające wykorzystują dwa lub więcej źródeł energii: Główne silniki i generatory są zazwyczaj połączone za pośrednictwem urządzeń magazynujących energię, jak np. akumulatorów czy superkondensatorów. Pierwszym celem jest hybrydyzacja produkcji energii, by złagodzić optymalizację silnika głównego, a drugim hybrydyzacja wszystkich maszyn …
Polski Rejestr Statków S.A. (PRS)
Polski Rejestr Statków S.A. (PRS) | 5,275 followers on LinkedIn. The Polish Register of Shipping is a provider of technical expertise for over 85 years. Though the Society''s roots lie in ...
Polenergia i Equinor z bardzo ważnym kontraktem na statki …
Umowę dotyczącą statków Polenergia i Equinor podpisały ze spółką Cadeler. Kontrakt na statki instalacyjne dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 to jeden z ostatnich kroków, który dzieli nas od ich budowy. Skalę projektu najlepiej oddają liczby. Dzięki instalacji na morzu 100 potężnych turbin, łączna zainstalowana moc projektów Bałtyk 2 i Bałtyk …
Nowy Prezes Zarządu Polskiego Rejestru Statków S.A.
Dzięki temu Polski Rejestr Statków S.A. będzie mógł nadal pełnić ważną rolę podmiotu, który zapewnia utrzymanie wysokich standardów bezpieczeństwa oraz jakości nie tylko w branży morskiej, ale również off-shore i lądowej. Ważnym obszarem wyznaczonym przez nowego Prezesa będzie udział PRS w projektach badawczych i ...
Polska flota morska liczyła 88 statków, rybacka 824 w 2023
Łączna nośność (DWT) statków morskiej floty wyniosła 2 721,1 tys. ton, natomiast pojemność brutto (GT) – 1 960,1 tys. (wobec odpowiednio 2 728,0 tys. ton i 1 960,1 tys. w 2022 r.), podał Główny Urząd Statystyczny (GUS). W ub.r. polska flota rybacka liczyła 824 statki i łodzie (bez zmian w porównaniu z 2022 r.).
Systemy do zasilania statków energią elektryczną z lądu
W polskich portach mogą wkrótce pojawić się przyjazne dla środowiska systemy do zasilania statków energią elektryczną z lądu. To zbawienne rozwiązanie dla portów, które muszą dostosować się do wymogów międzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza MARPOL VI. Innowacyjne systemy, które powstają w firmie
Armatorzy i porty przed trudnym zadaniem redukcji CO2
Do zmian przygotowuje się także Polska Żegluga Morska. Kolejne serie statków armatora, planowane do budowy w kolejnych latach, będą przystosowane do spalania LNG jako paliwa – a w przyszłości także bezemisyjnego amoniaku. Metanol najpopularniejszy wśród alternatywnych paliw. Jak informuje norweski klasyfikator Det Norske Veritas (DNV), w …
Polski Rejestr Statków S.A. (PRS) | LinkedIn
Polski Rejestr Statków S.A. (PRS) | 5,277 followers on LinkedIn. The Polish Register of Shipping is a provider of technical expertise for over 85 years. Though the Society''s roots lie in ...
Rafineria Możejki będzie produkowała energię odnawialną
Projektowana instalacja umożliwi wyprodukowanie w skali roku ponad 45 tys. MWh energii elektrycznej. Dla porównania, to ilość, która pozwoliłaby naładować blisko pół miliona samochodów elektrycznych albo pokryć zapotrzebowanie na energię elektryczną dla około 15 tys. gospodarstw domowych.
Złomowanie statków morskich
W przeszłości około 50 proc. nośności zbiornikowców i kontenerowców zostało poddanych recyklingowi do czasu, gdy statki miałyby 25 lat, a 90 proc. do 30-35 lat. Jeśli zastosować ten schemat recyklingu do statków będących obecnie w obrocie handlowym, szacuje się, że w latach 2023-2032 zostanie poddanych recyklingowi 15 tys. statków o nośności 600 …
85 lat historii Polskiego Rejestru Statków na „Darze Pomorza"
Polski Rejestr Statków pełni szczególną rolę w polskiej gospodarce morskiej: wpływa nie tylko w sposób bezpośredni na zapewnienie technicznego bezpieczeństwa statków, ale, będąc pomostem między nauką a przemysłem, również integruje środowisko. Historia PRS sięga 1932 roku, kiedy pojawił się pierwszy zamysł powołania polskiej instytucji klasyfikacyjnej. …